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El nacimiento de la Patrulla Águila es fruto de la iniciativa de unos docentes a mediados de los años 80. Para conocer el origen de la Patrulla Águila hay que remontarse siete décadas atrás, hasta 1954, cuando en la salmantina Escuela Básica de Matacán se creó la primera formación acrobática militar. En cada una de ellas, los reactores muestran "con orgullo los colores de la bandera espectaculo aereo nacional". Un bonito gesto de los siempre espectaculares pilotos de la Patrulla Águila.
Además, se unen también a esta celebración la galardonada Patrulla Acrobática de Paracaidismo PAPEA y la Patrulla de vuelo acrobático de helicópteros ASPA. En dichos actos participarán las principales patrullas aéreas de Europa como son los Red Arrows de Gran Bretaña, la francesa Patrouille de France, la suiza Patruille Suisse y las Frecce Tricolori de Italia. Después de siete años de espera tras el último festival celebrado en 2018 con motivo del 75 aniversario de la creación de la Academia General del Aire y del Espacio (AGA), los días 14 y 15 de junio se celebrará un magno festival aéreo en homenaje al 40 aniversario de la Patrulla Águila que tendrá lugar en la Base Aérea de San Javier y en las playas del Mar Menor. Por un lado, están los que se han conmovido al verlo y lo hacen saber con comentarios de apoyo como "un detalle precioso para levantar la moral de los valencianos en este momento tan duro", escribe un usuario llamado Ángel. El gesto de los pilotos de la Patrulla Águila ha tenido una gran difusión en redes sociales, donde el vídeo que muestra el simbólico momento ha generado, sin embargo, varias y numerosas reacciones.
- De hecho, Felipe VI ha probado este sábado una de las nuevas aeronaves PC-21, un avión suizo de entrenamiento avanzado que ha sido elegido por el Ejército del Aire para sustituir al histórico C-101, conocido como ‘culopollo’, y con el que se formará su hija, la princesa Leonor, el próximo curso.
- Este artículo profundiza en su historia, composición, aviones utilizados, exhibiciones y comparaciones con otras patrullas acrobáticas del mundo, abordando también los incidentes aéreos en los que ha estado involucrada.
- La Patrulla Águila está compuesta por un jefe, seis pilotos titulares.
- Según ha explicado en declaraciones recogidas por RTVE el capitán Luis Verjano, actual ‘zorro’ y ‘speaker’ de la unidad, "no podemos llamar Patrulla Águila a una pasada o un sobrevuelo solamente, primero hay que darle la excelencia que se merece".
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La Patrulla Águila está compuesta por un jefe, seis pilotos titulares, un speaker y un piloto reserva. El equipo moderador de comentarios, entre otras medidas, podrá eliminar aquellos que no respeten estos requisitos, así como dejar de publicar a los usuarios que no sigan las citadas normas. Este aniversario viene acompañado además de una entrañable despedida, la de su icónico avión CASA C-101Aviojet, un avión a reacción monomotor de entrenamiento avanzado fabricado por la compañía española Construcciones Aeronáuticas S.A. La Patrulla Águila tiene la importante misión de representar a España y a sus Fuerzas Armadas en todos aquellos eventos en los que se requiere su presencia, mostrando con orgullo los colores de la bandera nacional.
Alfred García representa a muchos con solo una palabra por el lío de España y Eurovisión
La normativa aérea que establece la OTAN es "muy exigente" en todo lo relacionado con la seguridad. Una vez integrados en el equipo, al comienzo de la temporada, reciben un exhaustivo entrenamiento para superar los planes de instrucción. "Lo habitual es llegar con un background aeronáutico y haber sido piloto de caza o volado en alguna unidad importante", especifica el capitán. El equipo actual está consolidado, siendo los más veteranos el propio Verjano y el jefe de la Patrulla, José Martín.
La patrulla recibía el apoyo experto de un amplio equipo de técnicos, mecánicos e ingenieros. Estos siete aviones pueden combinarse en multitud de formaciones, incluyendo la cuña, el póker (forma hexagonal), la flecha, el delta (triangular) o el ascua (forma de pica). La patrulla la componían siete pilotos (más un jefe en tierra y extenso personal de apoyo) que ocupaban siete posiciones de nombres diferentes. El evento conmemoró tanto el 40.º aniversario de la Patrulla Águila como su última exhibición con los C-101. En 2025 el Ejército del Aire y del Espacio dio de baja oficialmente los aviones CASA C-101 Aviojet, utilizados por la Patrulla Águila desde su creación en 1985. Sus pilotos han de compaginar su trabajo en la Patrulla con la labor docente en la Academia General del Aire, ya que, a diferencia de otras patrullas, no tienen dedicación completa (por razones presupuestarias del Ejército del Aire), lo que hace aún más meritorios sus logros.
La Patrulla Águila traza la bandera valenciana tras dejar Marrakech
En el vuelo de regreso, han querido solidarizarse con los compatriotas afectados por la DANA, dibujando la bandera de Valencia en el cielo. «Todo vale para levantar la moral de mi querida región valenciana», ha espetado un usuario llamado Ángel. En el vídeo que trascendió se ve al equipo pasando por encima del evento para despedirse y un locutor, por megáfono, explica en inglés y árabe el significado de la bandera rojigualda para esta ocasión además y recuerda la tragedia de Valencia. Y es que el grupo de vuelo acrobático del Ejército del Aire y del Espacio Español estaba estos días en Marruecos para un evento y decidieron cancelar su presencia con motivo de la DANA y la difícil situación que se está viviendo en España. Aquí encontrarán información financiera relevante sobre nuestro negocio. Todos los pilotos que forman parte de este grupo son pilotos de caza y ataque, formando parte del 794 escuadrón de la Academia General del Aire y del Espacio.
La Patrulla Águila fue creada el 4 de junio de 1985, con el propósito de representar al Ejército del Aire en exhibiciones aéreas y competiciones internacionales. Este artículo profundiza en su historia, composición, aviones utilizados, exhibiciones y comparaciones con otras patrullas acrobáticas del mundo, abordando también los incidentes aéreos en los que ha estado involucrada. La Patrulla Águila es la unidad acrobática oficial del Ejército del Aire y del Espacio de España, reconocida por sus impresionantes demostraciones de vuelo y maniobras que destacan la destreza y el nivel técnico de sus pilotos. Ese mismo año, se planteó la necesidad dotar a los aviones de sistemas generadores de humo para realizar la vistosidad de las maniobras acrobáticas.
Los CASA C-101 se despiden tras 40 años de acrobacias
El festival celebra el 40 aniversario de la Patrulla Águila del Ejército del Aire, una de las formaciones acrobáticas más emblemáticas del mundo. La base aérea acoge la celebración del 40º aniversario de la Patrulla Águila y la despedida de los C-101 Un festival aéreo para despedir con los máximos honores a estas históricas aeronaves del Ejército del Aire y en el que estarán presentes las unidades acrobáticas de otros países. A partir del próximo 16 de junio, la Patrulla Águila pausará su actividad temporalmente para iniciar un período de transición hacia nuevos aviones, los Pilatus PC-21. Un avión CASA C-101 de la Patrulla Águila, en Academia General del Aire en San Javier EFE/Marcial Guillén Entre otros aspectos, la Alianza Atlántica regula la altitud mínima a la que pueden sobrevolar las aeronaves durante las exhibiciones.
Para entonces, el equipo ya había incorporado su séptimo avión y habían renovado su diseño exterior, inspirado en los colores de la antigua Patrulla Ascua. Durante la última década, ha desempeñado las funciones de 'zorro', el encargado de coordinar a los pilotos desde tierra, y de 'speaker', relatando las exhibiciones ante el público. La Patrulla Águila tiene "la importante misión de representar a España y a sus Fuerzas Armadas en todos aquellos eventos donde se requiere su presencia", nos transmite con emoción el capitán Luis Verjano, veterano integrante de la Patrulla desde hace 18 años. El ruido ensordecedor, ya por sí mismo un espectáculo, es la antesala de una exhibición aérea que se convierte en el momento estelar de cualquier desfile militar o evento. Durante todo este tiempo, la patrulla permanecía unida con la única excepción del Solo (Águila 5) y de los pares (Águilas 6 y 7), que se separaban en ocasiones para breves maniobras especiales, regresando después a la formación. Otro factor que aumenta el mérito de los integrantes de la Patrulla son las limitadas prestaciones de la propia montura, ya que para realizar ciertas maniobras que con otros aviones se pueden hacer holgadamente, en el caso del Aviojet han de exprimir prácticamente al límite las posibilidades del aparato.
Asimismo, ejemplifican disciplina de vuelo y del trabajo en equipo, realzan la vida regional, nacional e internacional a través de la participación en exhibiciones y, por último, promueven entre las nuevas generaciones el interés por la aeronáutica. Su último vuelo fue el 15 de junio de 2025 en el Festival Aéreo de Aire25, coincidiendo con el 40.º aniversario de la propia Patrulla Águila, donde asistieron más de medio millón de personas.​ Los equipos acrobáticos de la Patrouille de France (Francia), Patrouille Suisse (Suiza), Frecce Tricolori (Italia) y Red Arrows (Reino Unido), también formaron parte de la exhibición aérea.​ Durante estos años han pasado por la patrulla más de 100 pilotos, y se han realizado más de 500 exhibiciones, de las que más de 170 han sido en el extranjero. En el año 1956, una formación de cuatro aviones F-86 Sabre, procedentes de una misión de instrucción del ala de caza número 1 de Manises, dibuja en los cielos de La Albufera de Valencia lo que serían las primeras acrobacias de la primera patrulla acrobática nacional, la Patrulla Ascua. Otras patrullas surgieron en la base de Talavera la Real, cuna de los pilotos de caza y ataque, con tres aviones T-33 y la formada por cuatro Mirage F-1 de la base aérea de los Llanos.